Dans le cadre d’un achat d’un véhicule d’occasion, la transaction se fait entre particuliers. Il est essentiel d’avoir accès à son passé, aux faits marquant son utilisation. Il s’agit de l’historique d’un véhicule d’occasion qui est affichée dans le fichier national du système d’immatriculation des véhicules (SIV). Cette information s’obtient par le numéro d’immatriculation du véhicule concerné. Comment faire pour récupérer l’historique d’un véhicule ? Découvrez dans cet article les démarches et les astuces utiles.
L’historique d’un véhicule d’occasion
Définition
La vérification de l’historique d’un véhicule s’avère être une obligation pour tous ceux qui souhaitent acheter un véhicule d’occasion (moto, voiture, scooter, …). C’est une assurance pour l’acheteur de savoir que la voiture ou la moto d’occasion qu’il convoite ne comporte aucun piège. Il permet de vérifier le bon fonctionnement de l’automobile ou de deux-roues concerné et qu’il n’a rien de douteux (accidenté, vices cachés, volé, …). De nombreuses plateformes numériques permettent de recueillir une information sur un véhicule avec l’immatriculation et facilitent cette vérification.
Pourquoi est-il important de vérifier l’historique d’un véhicule ?
Depuis ces dernières années, il est recommandé d’accéder à l’historique d’un véhicule d’occasion avant de l’acheter :
- pour éviter les fraudes mineures, graves, voire dangereuses ;
- pour être en conformité avec les normes de sécurité à respecter ;
- pour éviter de se faire arnaquer lors d’une vente ou de faire face à un vendeur qui dissimule des informations, etc.
Les méthodes utilisées pour connaître l’historique d’un véhicule
Pour connaître l’historique d’un véhicule à acheter (voiture, scooter, moto, …), plusieurs moyens ou documents peuvent être utilisés.
Le carnet d’entretien
Pour un véhicule, le carnet d’entretien est son carnet de santé comprenant :
- les informations complètes et propres à la voiture ou à la moto ;
- un suivi détaillé des révisions recommandées ;
- le calendrier à respecter : périodicité des entretiens et réparations de chaque pièce.
Les factures d’entretien et de réparations
Complémentaires au carnet d’entretien, les factures d’entretien et de réparations sont à conserver précieusement. Ces documents permettent de tracer la vie du véhicule et d’identifier les pièces réparées ou modifiées. Si le propriétaire ne dispose pas de ces factures, surtout des réparations, demandez-lui de recontacter les garages ou entreprises qui sont intervenus. Ils auront sûrement, s’ils sont professionnels, les copies des factures originales.
Les procès-verbaux du contrôle technique
Tous les deux ans, un véhicule doit faire l’objet d’un contrôle technique pour vérifier s’il est apte à rouler sur le territoire français. Après chaque contrôle, le propriétaire reçoit une attestation qui confirme que le véhicule est en parfait état et qu’il est autorisé à circuler. L’existence de ces procès-verbaux signifie que le contrôle technique est réalisé dans le temps. Cela indique également que le propriétaire est fiable et sérieux.
Le certificat d’immatriculation
Vous pouvez aussi utiliser le certificat d’immatriculation ou carte grise, pour connaître l’historique d’un véhicule, mais à condition que le véhicule dispose :
- des papiers à jour ;
- du bon nom du propriétaire ;
- d’un numéro de plaque d’immatriculation et d’un VIN « vehicle identification number » (numéro d’identification du véhicule) identiques aux numéros inscrits sur la carte grise.
Le service en ligne
Avec le développement d’Internet, diverses plateformes privées permettent à chacun de trouver l’historique du véhicule à acheter. Pour la plateforme du gouvernement français appelé HistoVec, il conserve tous les services effectués sur un véhicule d’occasion (contrôles, réparations, entretiens, etc.). Avec le service en ligne, il suffit d’entrer le numéro de la plaque d’immatriculation du véhicule concerné. Ensuite, la plateforme affiche le rapport d’historique d’un véhicule comprenant :
- le nombre de propriétaires (première main, seconde main, …) ;
- les usages, le comparatif et la fiabilité ;
- les rappels constructeurs ;
- les statuts des niveaux de garanties ;
- d’autres informations utiles : VHU (véhicule hors d’usage), véhicule importé, détentions inhabituelles, etc.
