Les prix des carburants font les gros titres, et ce ne sont pas ceux de la » douleur à la pompe » à laquelle nous nous sommes habitués ces dernières années. Les prix sont en fait en train de baisser. C’est une bonne nouvelle, étant donné que les personnes à faible revenu dépensent près de 13 % de leur revenu en carburant. Mais les Américains ne pensent pas que les bas prix du carburant vont durer, selon le Washington Post, et ils ne sont donc pas prêts à intégrer les économies réalisées dans un plan financier à long terme. L’année dernière, lorsque l’AAA fixait le prix moyen de l’essence, de nombreuses personnes dont les véhicules étaient recommandés par les constructeurs pour du carburant premium se demandaient si l’essence haute performance en valait la peine. Maintenant que l’essence est plus abordable, ces conducteurs devraient-ils profiter des économies réalisées ou réduire encore plus les coûts en faisant le plein avec de l’essence ordinaire ? Une voiture haute performance fonctionnera-t-elle sans problème avec de l’essence ordinaire ? La plupart des gens pensent que l’essence super offre de meilleures performances et prolonge la durée de vie de votre véhicule. Mais selon les experts, c’est de la foutaise.
Le saviez-vous
L’essence super a toujours été recommandée pour éliminer le cognement dans votre moteur. Mais de nos jours, les voitures sont construites avec des capteurs de cliquetis informatisés qui s’occupent du problème. La majorité des moteurs ont été construits pour fonctionner avec une essence à faible indice d’octane. Cela signifie que remplir votre réservoir avec du super sans plomb ne vous donnera probablement pas de meilleures performances que d’opter pour une essence de qualité inférieure. Le contenu énergétique de l’essence super, de l’essence intermédiaire et de l’essence ordinaire sans plomb est exactement le même.
Haute performance
Seuls les véhicules spécifiquement désignés « haute performance » sont tenus d’utiliser du supercarburant. Si vous ne possédez pas une Porsche, une BMW Série M ou une Corvette capable d’aller plus vite que la plupart des gens ne se sentiraient jamais à l’aise de voyager, pomper de l’essence à indice d’octane élevé dans votre réservoir est totalement inutile. Avec le coût élevé de l’essence et la promesse de prix encore plus élevés à venir, vous devez prendre des mesures pour maximiser chaque gallon. Cela implique d’entretenir régulièrement votre véhicule et de vous assurer que vos pneus sont correctement gonflés.
