Remplacement d’un pneu par une marque différente : Le mélange est-il mauvais ? 

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Vous avez peut-être entendu dire que les quatre pneus de la voiture devraient idéalement être remplacés en même temps. Cependant, il peut arriver que vous deviez remplacer un pneu en raison d’une urgence. Dans une telle situation, pouvez-vous utiliser un pneu de n’importe quelle marque pour effectuer le remplacement ?

Le remplacement d’un seul pneu de voiture par une marque différente n’est pas sûr. Il peut entraîner plusieurs problèmes, notamment des problèmes de rapports de vitesse, de suspension et de transmission de la voiture, ainsi qu’une réduction de la durée de vie de la bande de roulement. Idéalement, tous vos pneus devraient être identiques en termes de conception de la bande de roulement, d’âge, d’usure, de taille et de marque.

Cela dit, certaines situations ne permettent pas de changer tous vos pneus en même temps. Dans cet article, je vais passer en revue tout ce que vous devez savoir si l’un de vos pneus a vu son dernier jour. Continuez à lire pour en savoir plus !

 

Si vous ne pouvez pas remplacer tous les pneus en même temps, vous devez chercher à minimiser les différences entre vos nouveaux et vos anciens pneus. 

 

Il est fortement déconseillé d’acheter des pneus neufs d’une marque différente car :

 

Les systèmes électroniques du véhicule peuvent être compromis

Les voitures modernes sont dotées de nombreux systèmes mécaniques et électroniques intégrés pour optimiser les performances et l’efficacité, comme les blocages de différentiel, le freinage antiblocage, etc. Cependant, ces systèmes peuvent ne pas fonctionner comme prévu si vous ne remplacez qu’un seul de vos pneus par un nouveau.

Le fait d’avoir un pneu différent des autres peut paralyser plusieurs systèmes électroniques de votre voiture, notamment :

Le freinage antiblocage/Le contrôle de la traction/Les différentiels

Dans certains cas, ils peuvent même entraîner des accidents mortels.

Les essieux du véhicule seraient déséquilibrés

Une voiture possède deux essieux, un avant et un arrière. Chaque essieu est composé de deux roues, et les deux pneus d’un essieu doivent être identiques pour éviter tout déséquilibre important ou toute incohérence de performance.

Pour des performances et une sécurité optimales, vos quatre pneus devraient idéalement être identiques en tous points. Cependant, cela peut ne pas être possible dans certaines situations, notamment en cas d’urgence.

Si c’est le cas, vous devriez tenter de remplacer au moins deux pneus. Avoir deux pneus différents sur le même essieu est un énorme non-non.

La performance du véhicule est compromise

Si vous ne remplacez que deux des pneus de votre voiture, il est préférable de mettre les deux sur l’essieu arrière.

Les pneus neufs auront une bande de roulement plus importante que les vieux pneus usés, et l’arrière de votre véhicule peut tirer davantage parti d’une meilleure profondeur de bande de roulement en termes de traction, de maniabilité et d’adhérence sur sol mouillé.

Avoir des pneus neufs à l’avant augmente également le risque d’ hydroplanage, ce qui rend plus probable le dérapage de votre véhicule.

En revanche, des pneus neufs avec une bande de roulement plus profonde à l’arrière peuvent :