Les différents types de peintures de constructeur

Les couleurs sont plus importantes que ce qu’elles sont perçues. Elles définissent nos personnalités et nos choix dans la vie. Elles ont également un effet significatif sur notre humeur. Mais quand il s’agit de choisir la couleur de votre voiture, c’est une tout autre histoire.

Le processus de peinture de voiture

Le processus de peinture des voitures est presque entièrement différent du processus de peinture d’une pièce ou des murs extérieurs de votre maison. Vous devez choisir une couleur parfaite, esthétique et pratique. Par exemple, si vous vivez dans une région avec des températures élevées et un soleil brûlant pendant la majeure partie de l’année, la couleur noire n’est pas un bon choix pour vous. Contrairement à la peinture pour murs de salles, la peinture pour voiture comprend trois composants importants : le pigment, le diluant et le liant. Le pigment sert à donner la couleur de la peinture ; diluant est utilisé pour répandre cette couleur sur toute la carrosserie de la voiture également ; Le liant est utilisé pour lier le pigment et le diluant. Examinons maintenant tous les différents types de peinture automobile constructeur. Voir ici pour plus de détails.

Peinture solide

La peinture solide est le type de peinture le plus fondamental que vous trouverez sur presque toutes les voitures autres que de luxe dans le monde. En effet, cette peinture pour automobile constructeur est relativement moins chère et beaucoup plus facile à appliquer. Le travail de peinture solide se limite principalement aux couleurs telles que le blanc, le bleu, le rouge ou le noir. Cependant, ce choix de couleurs varie selon les fabricants et les régions.

L’application de peinture solide est également le processus le moins compliqué pour les constructeurs automobiles. Ce travail de peinture consiste principalement en deux couches de peinture, ce qui signifie qu’il peut également être terminé en deux étapes. La première étape est l’application de la couleur, et la prochaine étape est l’application de la laque. Cette dernière sert à protéger la couleur du soleil, des intempéries et des égratignures.

La peinture solide est peut-être moins chère, mais sa qualité s’est améliorée au fil des ans. Un nouveau travail de peinture de couleur unie est fabuleux et il est également facile et peu coûteux de le réparer ultérieurement.

Peinture métallique

Si vous avez des fonds supplémentaires à dépenser pour le travail de peinture de votre voiture, vous devriez opter pour un travail de peinture de finition métallisée. La peinture métallique peut être qualifiée de version améliorée de la peinture solide, car ces deux travaux de peinture sont fondamentalement les mêmes. La seule différence est que la peinture métallisée contient une poudre d’aluminium.

Une peinture métallisée est plus chère qu’une peinture solide parce qu’elle est beaucoup plus difficile à produire. En outre, le travail de peinture nécessite un peu plus de savoir-faire, ce qui explique pourquoi de nombreux fabricants facturent un supplément pour une simple mise à niveau du solide au métallique.

 

Le métal en poudre dans la peinture réfléchit mieux la lumière, donnant à la peinture un aspect plus éclatant. La couleur semble également beaucoup plus riche et brillante qu’une simple finition solide. Outre son aspect esthétique, la peinture métallisée cache également bien les rayures en raison de sa finition brillante.

Peinture nacrée

Un travail de peinture nacrée est quelque chose que vous ne trouverez que sur les voitures de luxe et de sport haut de gamme. Cette peinture est créée comme une peinture métallisée. La seule différence est que la poudre de métal est remplacée par des cristaux de céramique. Ces derniers réfléchissent et réfractent également la lumière, ce qui crée des nuances de différentes couleurs à mesure que vous la regardez.

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